一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力，必須以精密零部件加工的實(shí)力位基礎(chǔ)。就拿運(yùn)輸機(jī)來(lái)說(shuō)，普通的快遞運(yùn)輸機(jī)只是很普通的代表，真正展現(xiàn)一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的就是軍用運(yùn)輸機(jī)。荷載量就是運(yùn)輸機(jī)精密機(jī)械加工實(shí)力的展現(xiàn)，現(xiàn)在能生產(chǎn)荷載量250噸的運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家并不多。近日，烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵中國(guó)天津，開(kāi)始為歐洲國(guó)家運(yùn)輸醫(yī)療物 ...

近日，世界上最大的軍用運(yùn)輸機(jī)安-225來(lái)到中國(guó)天津，讓很多精密機(jī)械加工專(zhuān)家看得口水直流。我們中國(guó)什么時(shí)候才能造出這么大體量的運(yùn)輸機(jī)，中國(guó)的精密加工整體實(shí)力一定要搞上去，我們才能成為世界制造強(qiáng)國(guó)，還有很長(zhǎng)的路要走。由于歐洲國(guó)家的疫情越來(lái)越嚴(yán)重，醫(yī)療物資緊缺，來(lái)中國(guó)采購(gòu)的普通運(yùn)輸機(jī)荷載量都在100噸左右 ...

最近，國(guó)外的疫情越來(lái)越嚴(yán)重，很多醫(yī)療器械精密零部件加工產(chǎn)品都需要來(lái)中國(guó)采購(gòu)，運(yùn)輸機(jī)的載重量一時(shí)也成為看點(diǎn)。很多國(guó)家都是用普通的貨運(yùn)包機(jī)，一般都可以承載100噸左右的醫(yī)療物資，最大不能超過(guò)120噸，運(yùn)載能力無(wú)法保障前方的供應(yīng)。我們知道，烏克蘭是前蘇聯(lián)解體之后的軍工大國(guó)，數(shù)控車(chē)床加工實(shí)力在全球很有實(shí)力， ...

在深圳機(jī)械加工廠家，每個(gè)月都有催討應(yīng)付賬款的案例，除了財(cái)務(wù)，哪怕是客服，或者是售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，都要分擔(dān)一點(diǎn)追款工作。這樣的情況，還是在先付預(yù)付款，貨到之后再付尾款的條件下，大家再應(yīng)該知道精密零部件加工的生意不好做了吧。但是，我們的客服在報(bào)盤(pán)過(guò)程中，每個(gè)月都會(huì)接到要我們更改付款方式的客戶，什么貨到付款， ...

小長(zhǎng)假期間，我們深圳機(jī)械加工廠很多同事都出去走了一圈，發(fā)現(xiàn)很多行業(yè)都做不下去了。真的風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，今年到咱家！CNC加工定制行業(yè)不是說(shuō)有多火，但是很多有老客戶支持的深圳機(jī)械加工廠家總體還是過(guò)得去的。對(duì)于我們的精密零部件加工廠來(lái)說(shuō)，8月份真的是進(jìn)入了加工的旺季，很多老客戶都像是開(kāi)了會(huì)一樣，都在這段時(shí)間集 ...