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汽車磅(衡)安裝調(diào)試產(chǎn)生的影響

 更新時(shí)間:2021-12-16 點(diǎn)擊量:875

由于汽車磅(衡)安裝調(diào)試產(chǎn)生的影響根據(jù)具體情況可以分為以下的幾種:

①當(dāng)稱重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子汽車衡器時(shí),在通過的過程中,會(huì)由于每個(gè)車輪都會(huì)受到一定的壓力,導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。

②當(dāng)稱重器低于動(dòng)態(tài)電子汽車衡器時(shí),車輛在通過過程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測(cè)量時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果較小,最終為企業(yè)及國(guó)家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如:動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)檢測(cè))而一旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢,選擇通過的道路,嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)狀況。

③動(dòng)態(tài)汽車衡的拉桿位置不具有規(guī)范性,對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí),如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊,會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的稱重器頂死的狀況,使最終的測(cè)量結(jié)果失去真實(shí)性,但是一旦拉桿過松,則會(huì)使結(jié)果的測(cè)量誤差較大,也會(huì)產(chǎn)生糾紛,因此在調(diào)節(jié)拉桿時(shí),一般保證承載器略微能動(dòng)即可,并且在應(yīng)用拉桿時(shí),需要考慮當(dāng)前應(yīng)用環(huán)境溫度,防止由于熱脹冷縮產(chǎn)生的計(jì)量不準(zhǔn)。 

因此,為保證計(jì)量工作的公正性,首先需要使汽車衡具有*的準(zhǔn)確性,通過選擇適宜的工作地址以及較強(qiáng)應(yīng)用性的電子秤衡器產(chǎn)品,提高計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,并且在日常的監(jiān)管工作中,需要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),并調(diào)派專業(yè)的人員,對(duì)每一臺(tái)儀器認(rèn)真的檢測(cè),對(duì)日常維護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),使整體工作順利的進(jìn)行,為運(yùn)輸司機(jī)提供公正的計(jì)量。

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